魯網(wǎng)5月10日訊(記者 殷會(huì)麗)濟(jì)南市槐蔭區(qū)槐村街73號(hào)，是中車山東機(jī)車車輛有限公司所在地。歷經(jīng)世紀(jì)滄桑的水塔、廠房、辦公樓、鐵軌……無不透出這座百年大廠的深厚歷史底蘊(yùn)。5月10日上午，“追尋建黨百年足跡——網(wǎng)絡(luò)名人山東行”采訪團(tuán)走進(jìn)中車山東機(jī)車車輛有限公司。

　　1913年，工廠建成并正式投產(chǎn)，命名為交通部直轄津浦鐵路局濟(jì)南機(jī)器廠，可實(shí)際上很少有人這么叫，從官方到民間，從廠里到廠外都習(xí)慣叫鐵路大廠。

　　在濟(jì)南，鐵路大廠可以說是名聲赫赫。這是一座具有百年歷史的鐵路企業(yè)，在歷史上就有“紅色大廠”之稱。

　　為追尋紅色大廠百年足跡，采訪團(tuán)來到廠區(qū)內(nèi)體量最大的一座老建筑——廠史館。廠史館分為三個(gè)展區(qū)，收藏、展示了鐵路大廠不同歷史發(fā)展時(shí)期的照片500余張，文物1000余件，產(chǎn)品實(shí)物及模型100余件，全面形象地展示出公司100年來走過的光輝歷程和業(yè)績。

　　三樓展廳是專門設(shè)置的“紅色歷史展區(qū)”，展示了中共一大代表王盡美在公司開展工人運(yùn)動(dòng)的情況、王盡美在工廠建立山東省第一個(gè)企業(yè)工會(huì)等相關(guān)資料，以及建立山東省第一個(gè)企業(yè)黨支部的光榮歷史。通過展覽和介紹記者得知，這里曾成立山東省第一個(gè)工會(huì)組織和山東省第一個(gè)企業(yè)黨支部。

　　鐵路大廠地處津浦鐵路和膠濟(jì)鐵路的交會(huì)點(diǎn)，交通便利，是山東地區(qū)最早接受馬克思主義熏陶的地方。

　　1921年，王荷波在這里領(lǐng)導(dǎo)工人們開展了各種斗爭，成功建立了山東省第一個(gè)工會(huì)組織——大槐樹機(jī)廠工會(huì)，又在廠內(nèi)秘密發(fā)展了十幾名共產(chǎn)黨員。1927年4月27日至5月9日，中國共產(chǎn)黨第五次全國代表大會(huì)在武漢召開，大會(huì)選舉產(chǎn)生了中國共產(chǎn)黨第一個(gè)中央紀(jì)律檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)——中央監(jiān)察委員會(huì)。經(jīng)過選舉，王荷波當(dāng)選中央監(jiān)察委員會(huì)主席。這是黨的紀(jì)律檢查制度的一個(gè)重要開端。然而同年11月，因叛徒出賣，王荷波不幸壯烈犧牲，終年45歲。

　　1919年，鐵路大廠近千人參加了五四運(yùn)動(dòng)。除了王荷波，中共一大代表王盡美和黨的早期革命活動(dòng)家羅章龍等曾多次到該廠宣傳馬列主義，組織開展工人運(yùn)動(dòng)。繼山東省第一個(gè)產(chǎn)業(yè)工會(huì)在鐵路大廠成立后，1925年山東省第一個(gè)企業(yè)黨支部也在這里誕生。戰(zhàn)爭年代，在黨組織和工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，工人們追求光明的斗爭從來沒有停止過。

　　在鐵路大廠黨支部由地下全面轉(zhuǎn)向公開的過程中，黨的領(lǐng)導(dǎo)始終在不斷加強(qiáng)。據(jù)鐵路大廠老職工介紹，“解放初期，敵機(jī)隔三差五就來掃射和轟炸，工人們白天搶修被炸毀的廠房和設(shè)備，夜間堅(jiān)持生產(chǎn)。”1937年12月，日軍占領(lǐng)鐵路大廠，用高壓政策殘酷壓榨工人。1938年下半年，鐵路大廠的青年工人分期分批離開工廠，奔赴抗日前線。1948年，為配合解放軍解放濟(jì)南，工人們保護(hù)鐵路大廠，為解放軍引路，搶救傷員，搶修鐵路支援大軍南下……新中國成立前夕，全廠1600名職工利用業(yè)余時(shí)間，在9天時(shí)間里搶修出一臺(tái)高質(zhì)量的機(jī)車“新中國號(hào)”，為新中國獻(xiàn)上了一份厚禮。

　　走進(jìn)百年建筑，閱讀紅色歷史，采訪團(tuán)成員真正感受到這座大廠所蘊(yùn)含的紅色文化是多么的深厚，才真正明白了這里為濟(jì)南、山東革命種子的撒播和發(fā)芽，起到了多么大的推動(dòng)作用。

　　采訪團(tuán)成員表示，此次參觀是一次黨性洗禮，百年大廠堅(jiān)持紅色基因傳承，用紅色精神力量，激勵(lì)一代代大廠人，頑強(qiáng)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取的光輝歷史讓自己深受鼓舞，也更加堅(jiān)定了理想信仰。